Faltando apenas 200 dias para a Conferência Mundial do Clima no Pará, 14 de 38 obras ainda não informam o percentual de andamento até abril de 2025. É o que mostra um levantamento feito pelo g1 sobre os projetos em Belém, que já somam investimentos de mais de R$ 7,3 bilhões.
O número de obras levantado era de, ao menos, 37 até esta quinta-feira, mas, após a publicação da reportagem, o número subiu para 38 quando o governo oficializou a inclusão do Terminal Hidroviário Turístico de Icoaraci entre as obras da COP. O terminal está 32% concluído, segundo o governo.
Em junho de 2024, quando faltavam 500 dias para a COP 30, o levantamento do g1 havia identificado ao menos 13 obras. Agora, em abril de 2025, este número praticamente triplicou para 38 - veja lista na reportagem.
O total de investimentos também cresceu - quase dobrando de R$ 4 bilhões para R$ 7 bi. Os recursos têm várias origens, incluindo a Itaipu Binacional, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), entre outros.
Os dados foram coletados a partir de informações divulgadas pelos anfitriões - a Prefeitura de Belém, o Governo do Pará e o Governo Federal, e financiados do evento. Também foram coletados dados em documentos oficiais, como relatórios de gestão e atualizações no Portal da Transparência.
O investimento total nas obras estruturantes para COP 30 supera o orçamento em 2025 de seis das sete capitais da Região Norte, incluindo a própria sede, Belém.
Entre essas capitais, apenas o orçamento de R$ 10,5 bilhões de Manaus é maior do que os recursos para a COP 30. O restante das cidades (Rio Branco, Macapá, Belém, Porto Velho, Boa Vista, Palmas) têm orçamento inferior a R$ 7 bi, segundo os projetos de Lei de Orçamentária Anual (LOA) de cada cidade.
Algumas obras já estavam em andamento antes de 2023, quando o Brasil foi oficializado como país-sede, e acabaram atreladas ao rol de obras da COP pelo governo.
É o caso do BRT Metropolitano, que já tinha iniciado as obras em janeiro de 2019 - e é uma das principais da região metropolitana de Belém, tendo inclusive interrupções e prazos de entrega descumpridos.
